Mecanismos planos: grados de libertad y cinemática
Un mecanismo es un conjunto de piezas rígidas (eslabones) unidas de forma que, al mover una, las demás se mueven de una manera determinada: un limpiaparabrisas, el pedal de una bicicleta estática, el motor de un auto. Analizarlo es responder cuántas entradas necesita, si la manivela puede dar vueltas completas y dónde está y a qué velocidad se mueve cada punto. Es lo que calcula la herramienta Mecanismos planos para cualquier mecanismo que dibujes.
Eslabones, pares y grados de libertad
Cada eslabón libre en el plano tiene 3 grados de libertad (dos traslaciones y un giro). Cada unión quita algunos: un pasador (revoluta) o una corredera (prismático) deja solo 1 movimiento relativo y quita 2; un contacto de leva o de dientes deja 2 (rodar y deslizar) y quita 1. La fórmula de Grübler–Kutzbach hace la cuenta:
cuenta todos los eslabones, incluida la tierra (el bastidor fijo). es el número de entradas independientes (motores o actuadores) que necesita el mecanismo: con basta un motor, con es una estructura rígida y con es hiperestática.
| Mecanismo | |||
|---|---|---|---|
| Cuatro barras | 4 | 4 | 1 |
| Biela-manivela | 4 (con el bloque) | 4 (3 R + 1 P) | 1 |
| Cinco barras | 5 | 5 | 2 |
| Seis barras de Watt | 6 | 7 | 1 |
| Triángulo (3 barras) | 3 | 3 | 0 |
Condición de Grashof
En un cuatro barras, ¿puede algún eslabón dar vueltas completas? Con el eslabón más corto, el más largo y , los otros dos, la condición de Grashof dice que al menos un eslabón gira completo si
| Si es Grashof y el más corto es… | Tipo |
|---|---|
| la manivela (adyacente a la tierra) | manivela-balancín: la manivela gira, el balancín oscila |
| la tierra | doble manivela: las dos giran |
| el acoplador | doble balancín: solo el acoplador da vueltas |
| con | punto de cambio: todos los eslabones se alinean y puede cambiar de rama |
| No Grashof () | triple balancín: ninguno gira completo |
Posición: el lazo vectorial
Cada eslabón es un vector de longitud fija y ángulo variable. Recorriendo el cuatro barras desde hasta por los dos caminos posibles se obtiene la ecuación del lazo, en forma compleja o en componentes:
Conocido (la entrada), quedan dos ecuaciones para y . Geométricamente, la unión D está en la intersección de dos circunferencias: una de radio alrededor de C y otra de radio alrededor de . Hay dos soluciones, la configuración abierta y la cruzada: el mecanismo se queda en la rama en que se armó.
Velocidad y aceleración
Derivando el lazo respecto del tiempo aparecen las velocidades angulares. Es lo mismo que la relación de velocidades relativas de dos puntos de un cuerpo rígido: la velocidad de D es la de C más la del giro del acoplador alrededor de C,
Igualando las dos expresiones salen dos ecuaciones lineales en y . Con las aceleraciones pasa lo mismo, pero cada término tiene dos partes: la tangencial y la normal (centrípeta) , que apunta hacia el centro de giro:
Ángulo de transmisión
El ángulo de transmisión es el que forman el acoplador y el balancín. Mide qué tan bien empuja el acoplador: con toda su fuerza hace girar al balancín; cerca de 0° o de 180° la mayor parte de la fuerza solo carga el pivote y el mecanismo se traba. Se recomienda mantenerlo entre unos 40° y 140°.
Los extremos se dan con la manivela alineada con la tierra ( y ).
La biela-manivela
Es el mecanismo del motor de combustión y de los compresores de pistón. Con manivela , biela y sin descentrado, la posición del bloque y su velocidad son
La carrera es y, sin descentrado, la ida y la vuelta duran lo mismo (razón de tiempo 1). Con el eje de la corredera desplazado, una carrera es más lenta que la otra: es el principio del retorno rápido de las limadoras.
Errores frecuentes
- Contar la tierra dos veces, o no contarla, en .
- Contar un pasador con tres eslabones como una sola unión (son dos).
- Tomar la otra rama de la solución de posición (configuración cruzada) sin darse cuenta.
- Olvidar la aceleración normal aunque la manivela gire a velocidad constante ( no significa aceleración cero).
- Usar rpm en lugar de rad/s: .
Ejemplos resueltos
Ejemplo 1Grados de libertad, Grashof y ángulo de transmisión
Solución
- (tierra + 3), pasadores: . Basta un motor.
- , , . Como es Grashof, y el más corto es la manivela: manivela-balancín.
- Con : , .
- Con : , . El mínimo, 26.4°, está por debajo de los 40° recomendados: cerca de el mecanismo transmite mal.
Resuélvelo en Simuveliq
- En Ingeniería → Mecanismos planos, en Ejemplos, «Cargar mecanismo» → Cuatro barras (manivela-balancín).
- Las tarjetas dan Grados de libertad M = 1, Tipo (Grashof) «160 ≤ 180 · Manivela-balancín» y Ángulo de transmisión 26.4° – 86.4°, «fuera del rango recomendado». Debajo, el bloque de Grübler–Kutzbach muestra la cuenta de eslabones y pares.
Ejemplo 2Posición, velocidad y aceleración en θ₂ = 90°
Solución
- Posición: C = (0, 40). D cumple y ; restando, , y la rama abierta da D = (113.54, 78.85) mm. Entonces y .
- Velocidad: rad/s y mm/s. Con , la igualdad da: en , ; en , .
- Resolviendo: rad/s y rad/s, los dos antihorarios. mm/s.
- Aceleración (): mm/s². La ecuación de aceleraciones, con los términos normales y , da dos ecuaciones lineales: y .
- Resolviendo: rad/s² y rad/s². Aunque la manivela gira a velocidad constante, el acoplador y el balancín aceleran.
Resuélvelo en Simuveliq
- El botón abre este cuatro barras detenido en . Con el del ejemplo 1 también se puede: pausa la animación (❚❚) y mueve el deslizador hasta que diga θ₂ = 90°.
- En Valores en la posición actual, la tabla de eslabones da θ, ω y α de cada uno (18.89°, 0.4038, 6.155 para el 3; 80.26°, 3.387, 1.298 para el 4) y la de puntos, D = (113.5, 78.85) con |v| = 270.9 mm/s.
- Activa las flechas v y a sobre el dibujo y las gráficas ω y α de «Cinemática y dinámica en un ciclo» para ver cómo cambian a lo largo de la vuelta.
Ejemplo 3Biela-manivela a 60°
Solución
- , y mm: mm.
- rad/s: mm/s (el bloque vuelve hacia la manivela).
- Derivando otra vez con constante: mm/s².
- La biela gira con rad/s (horaria).
Resuélvelo en Simuveliq
- El botón abre la Biela-manivela del menú de ejemplos detenida en θ₂ = 60°.
- La tabla de correderas da ṡ = −499.5 mm/s y s̈ = −2257 mm/s², la de puntos C = (155.6, 0), y la de eslabones ω = −1.853 rad/s para la biela. La tarjeta Razón de tiempo dice 1 con carrera = 80 mm.
Ejemplo 4Cinco barras: dos entradas
Solución
- (tierra + 4 eslabones) y pasadores (los dos pivotes, las dos uniones manivela–eslabón y B).
- : con un solo motor, el punto B no queda determinado (el mecanismo «se cae»).
- Con dos motores, uno en cada manivela, B describe una curva que depende de las dos velocidades: así funcionan muchos robots planos y plotters paralelos.
Resuélvelo en Simuveliq
- En Ejemplos, «Cargar mecanismo» → Cinco barras (2 entradas).
- La tarjeta Grados de libertad da M = 2 y el panel Entradas (motores y actuadores) tiene dos motores. Borra uno: el simulador avisa de que el mecanismo necesita 2 entradas y deja de moverlo.